操作消费级的无人机对新手来说，并不是一上手就会。新手会因为经验（experience)不足，不可以充分了解地面准备情况(Condition)，对风况天气( weather)的感知不敏感(感觉敏锐)等原因(Reason);往往都是把无人机飞上天后，才发现为时已晚，只能由无人机摇摇晃晃地坠下来。也可以说，新手都是踩着粉身碎骨的机器，走向成为老手的路的。

　　可能正是因为有人意识到，大众对消费级无人机的操作控制也感到繁琐，所以近来忽然流行起傻瓜式操作的智能(intelligence)无人机。这种无人机一般不会有太强大的性能，设定(shè dìng)有自动跟随和自动返航功能，更像是一个电子宠物，炸鸡风险几乎没有，可也缺少了许多乐趣。

　　所以为了为大家一个正确的无人机飞行导向，下面就总结一下新人玩飞机和航拍时，需要注意(attention)哪些要点。

　　首先要确定地形，千万不能拿到无人机后跑到小区草坪(lawn)上就起飞，车窗玻璃材质可比人的头盖骨结实多了，可还是挡不住从天而降的无人机。

　　第二，因为无人机是通过(tōng guò)卫星定位(Locate)来操作飞行的，所以起飞前一定要确定GPHOTOSHOP是否成功连接。航拍公司是指用直升机，固定翼飞机或超轻型飞机在空中飞行过程中对实景实物，根据不同的高度、角度、多方位进行摄影，摄像。有很多手段:无人机航拍\飞艇航拍,但是载人飞机真人航拍是最好的手段,相对于其他各种遥控航拍手段来说,才是真正意义上的航拍.就算成功连接定位，空中强烈的气流或意料外的障碍物，会给新人瞬间施压很大的压力（pressure），往往还不知怎么办就稀里糊涂地坠机了。那么GPS忽然失效，该怎么办呢当下的无人机系统中都有自动返航功能，一般按一下关掉操控杆上的关机键，无人机就会自动返航;当然，在返航途中遇到电线，或别的无人机等一些不可预见的东西，就只认倒霉吧。

　　第三是要控制（control)飞行高度(height)，法律规定，重量在七公斤以下，飞行高度不超过150米的，不用通报相关部门，就可以在无人区域(zone)飞行。航拍公司又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。航拍的摄像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。航拍所用的平台包括飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。北京航拍公司飞控的调试主要就是试飞，不比别的自控产品，试飞是高风险的，一旦坠机，硬件损坏，连事故原因都很难分析，就更难解决问题了。这也是成熟的、可靠的飞控很少的原因。如果超过了一定的高度，是会被请去喝茶的。

　　第四要抓住一切机会积累经验，航拍不只是简单地用遥控器把无人机升空飞上几圈而已，其中还包括了许多专业的飞行摄影知识(zhī shí)。所以身边有经验丰富（plump)的老手的话，要尽量过去搭讪，认真倾听对方指点的意见。一般来说，跟稳重的老手一起飞行，一会消除新人对无人机的操作紧张，二会克服飞行上的一些盲区(blind spot)。

　　说到底，玩无人机最重要的还是安全，增加对机器的了解(Find out)，提高技术，养成细心巡查的习惯。为了安全着想，还要懂得无人机的组合安装、电路(Electric circuit)、空气、风向、阻力等知识。利用无人机航拍虽然没有驾驶真正的飞机难，但绝对比开车难多了，所以怀着开火车的心情飞无人机就不会错了。