昨天，记者从海关（Customs）总署了解(Find out)到，三类军民两用无人驾驶航空飞行器将实施临时出口管制，涉及(指关联到，牵涉到)的无人驾驶航空飞行器需获得商务部签发的许可才能出口。北京航拍公司如果要做自动降落功能，还必须有超声波传感器等测量对地高度的传感器。因为气压高度传感器跟气压场有关系，所以经过一段时间气压场变化后，绝对高度将会不再准确，因此飞机在自动滑跑降落时必须在离地0.5米至1米的平飘需要测量相对地面高度的传感器来完成。

　　该规定出自中华人民共和国商务部、中华人民共和国海关总署、国家国防科技（科学技术）工业局、中华人民解放军总装备(Equipment)部联合发布的20号公告。北京航拍公司飞控的调试主要就是试飞，不比别的自控产品，试飞是高风险的，一旦坠机，硬件损坏，连事故原因都很难分析，就更难解决问题了。这也是成熟的、可靠的飞控很少的原因。实施管制的一是射/航程等于或大于300千米的无人驾驶航空flight vehicle系统;二是拥有20升以上容量（Capacity）的气雾剂布撒系统或经设计或改进后能配备容量20升以上的气雾剂布撒系统的具备自主飞行控制和网址导航能力（Ability）的无人驾驶航空飞行器系统;三是拥有20升以上容量的气雾剂布撒系统或经设计或改进后能配备容量20升以上的气雾剂布撒系统的、具备操作控制员从视距外控制飞行能力的无人驾驶航空飞行器系统。

　　公告显示，上述三类无人驾驶航空飞行器经许可后方可出口，海关凭商务部签发的《两用物项和技术出口许可证》办理验放手续（shǒu xù）。北京航拍公司飞控的调试主要就是试飞，不比别的自控产品，试飞是高风险的，一旦坠机，硬件损坏，连事故原因都很难分析，就更难解决问题了。这也是成熟的、可靠的飞控很少的原因。公告还特别指出，为娱乐或竞赛专门设计(Design)的模型飞机不属于上述三类的管制范围。

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　　限制出口或出于技术（Technology）保护(bǎo hù)考虑

　　中国航天科工集团三院海鹰科技情报研究（research)所有关人士向记者表示，限制规定的出台，标志着我国的无人机技术水平已上升至世界（WORD)前列。限制出口(Exports)应是出于技术保护和国家安全(safe)考虑（consider)。

　　据了解，长航程无人机主要用于海洋测绘、通信、气象监测、侦察等领域，而大载重的无人机主要是农业(Agriculture)植保机，虽然载重大，但续航里程（mileage）并不长。

　　昨天，消费级无人机厂家亿航科技（科学技术）方面人士向记者透露，一般来说消费级的飞行器大多数是多轴(Shaft)类型，哪怕是大疆旗下的无人机都达不到以上的指标（target aim)。

　　有关人士认为，出口管制虽然不影响(influence)现有消费（consumption）级无人机，但对于未来计划(plan)做大型无人机的企业来说限制（limit）规定(guī dìng)可能（maybe)成为一道无形的障碍。