你不知道的航拍摄影师
作为一名职业飞手，平时的兴趣就是飞飞机没事的时扫扫街拍照片，干的久了，航拍水平得到了越来越多身边朋友甚至是业内的“认可”，也多了很多身边朋友“帮忙拍下”的不情之请。老实说，爽快答应比起委婉拒绝更讨人喜欢，但臣妾是真的做不到......
飞手的航拍成本和所耗费的心力不容易被看见，经常被欣赏，也经常被“歧视”。当身边朋友请帮忙并且多是以“帮我随便撸几个空境，很快的变会以飞一下你也没啥成本！”的姿态出现。
若碍于情面答应，换来得可能是难得清闲也要去免费干活，毕竟干航拍的到处跑空闲时间本就不多，好不容易有时间连老婆孩子都没得陪。如果拒绝，就会被当成“连这点小忙也不愿意帮朋友”的人。
站在飞手角度，其实很难，帮你干活已经变成一个费力不讨好的事了。先不管付出的辛苦，很多时候不单会遇到不受尊重的情况，两者甚至会产生不必要的摩擦。
航拍有啥成本？我们来聊一聊。
一：航拍的成本
航拍不就是拿成品机一飞就完事了，航拍真的不容易，拿出来飞机一飞就拍了看似简单，但里面却包含着各种成本并不是随便一个人拿个飞机就可以搞的。摄影师用5D系列你也用，你能拍出摄影师水平的作品吗？
表面可见的“成本”：
1、飞机的损耗
航拍器材很花钱这大家都清楚，设备不仅前期投入大，每一次拍摄都伴随着器材的损耗。首先是飞机的随着时间越来越长贬值会越来越大，电子产品通病。包括飞机电池
也是有寿命的平均用几十个循环。为了安全第一，专业飞手一般都不会用了。
2、为了一次拍摄 我们可能要提前一周过去踩点
不是自己专业领域的事情，很多人不了解细节，对于航拍来说，完成一个相对完整拍摄一般需要以下几个步骤：前期策划-拍摄点踩点、飞行准备、正式拍摄-素材交接。这其中可能会产生费用的有踩点交通费、食宿费用，还有可能需要场地租金或门票支出。
更多的是不可见部分：
3、技术及经验成本
所有厉害的航拍飞手都不是一蹴而成的，他自身拥有的技术和拍摄经验是他前期付出的昂贵学习及实践成本，有一句话好飞手都是从飞机残骸上站里来的。正所谓无炸机不飞手！如此高投入高风险的职业应该得到相应的报酬。
4、沟通及体力成本
所有的拍摄都提前沟通，即使是最简单的空境拍摄，你都需要提前和甲方爸爸联系，期间就避免不了会消耗航拍摄影师大量的沟通时间及体力成本。
二：航拍的风险
轻则炸机，重责砸物伤人。做过后你才能体会到飞一些高难度镜头时飞手的压力有多大！而且一旦出伤人大事基本就可以告别航拍圈了。即使还有客户可以继续相信飞手都会有很大心理阴影！
5、品控和口碑
不少人会认为，你技术那么好，航拍不就是飞一下飞机吗？跟玩一样！这么简单的事情，为什么不愿意帮忙呢？当你给他解释航拍不是他看见的那么简单，有时候单是修飞机就需要几个小时时，他会跟你说“我要求不高，你随便给我拍下就好了”反正你是专业搞航拍的，怎么也比别人好。
是的，就是这样单纯的愿望，飞手为什么不能答应呢？
因为品牌意识，但凡是有些小偏执和追求的飞手，都希望自己的作品有着严格的品控，他希望自己的作品是水准之上的，不能因为免费拍，就自降水准和要求。如果有一天，你手中的照片流传了出去，不是自砸招牌吗？
为自己的品牌和口碑负责，是飞手应有的职业操守，作为朋友，你不应该让你的摄影师朋友为你免费拍摄，更不应该让他承担流失品控的风险。
6、人情世故
人情大概是最难控制的风险，很多时候，飞手们不是不愿意帮忙，也不是真的斤斤计较。对于你来说，只是开口让他帮一个忙，但如果对你开了先例，接下来就需要面对络绎不绝的相熟或不相熟的朋友邀约了。你说是该答应还是答应呢？这样的坑掉进去要爬出来就太难了。
三：尊重和体谅
如果你有做航拍摄影师的亲戚或者好朋友，请不要轻易开口让他免费拍摄，隔行如隔山，在你看来很简单按个快门的事情，其实有着你没有想过的难度。任何时候，都不要想当然了。
朋友的时间也是时间，在答应你之前，不善言辞面子薄的飞手朋友可能刚帮另一个朋友做了免费摄影，如果这样的邀约没完没了，他牺牲掉的是自己的休息和家庭时间，人情会变成一种负担。当然，急人所难，相互帮忙，是朋友应有之义。只希望当你是需求的一方时，多些体谅，换位思考。
总结
航拍不易，并以此来劝解无数天真烂漫的外行朋友，尽量少向你的飞手朋友提出不负责任的要求。为了你们的友谊，也为了航拍的职业和尊严。如果你有类似的行为，不妨换位思考，如果你是航拍摄影师的话，也愿意这样“友情航拍”吗？
作为一名职业飞手，平时的兴趣就是飞飞机没事的时扫扫街拍照片，干的久了，航拍水平得到了越来越多身边朋友甚至是业内的“认可”，也多了很多身边朋友“帮忙拍下”的不情之请。老实说，爽快答应比起委婉拒绝更讨人喜欢，但臣妾是真的做不到......
飞手的航拍成本和所耗费的心力不容易被看见，经常被欣赏，也经常被“歧视”。当身边朋友请帮忙并且多是以“帮我随便撸几个空境，很快的变会以飞一下你也没啥成本！”的姿态出现。
若碍于情面答应，换来得可能是难得清闲也要去免费干活，毕竟干航拍的到处跑空闲时间本就不多，好不容易有时间连老婆孩子都没得陪。如果拒绝，就会被当成“连这点小忙也不愿意帮朋友”的人。
站在飞手角度，其实很难，帮你干活已经变成一个费力不讨好的事了。先不管付出的辛苦，很多时候不单会遇到不受尊重的情况，两者甚至会产生不必要的摩擦。
航拍有啥成本？我们来聊一聊。
一：航拍的成本
航拍不就是拿成品机一飞就完事了，航拍真的不容易，拿出来飞机一飞就拍了看似简单，但里面却包含着各种成本并不是随便一个人拿个飞机就可以搞的。摄影师用5D系列你也用，你能拍出摄影师水平的作品吗？
表面可见的“成本”：
1、飞机的损耗
航拍器材很花钱这大家都清楚，设备不仅前期投入大，每一次拍摄都伴随着器材的损耗。首先是飞机的随着时间越来越长贬值会越来越大，电子产品通病。包括飞机电池
也是有寿命的平均用几十个循环。为了安全第一，专业飞手一般都不会用了。
2、为了一次拍摄 我们可能要提前一周过去踩点
不是自己专业领域的事情，很多人不了解细节，对于航拍来说，完成一个相对完整拍摄一般需要以下几个步骤：前期策划-拍摄点踩点、飞行准备、正式拍摄-素材交接。这其中可能会产生费用的有踩点交通费、食宿费用，还有可能需要场地租金或门票支出。
更多的是不可见部分：
3、技术及经验成本
所有厉害的航拍飞手都不是一蹴而成的，他自身拥有的技术和拍摄经验是他前期付出的昂贵学习及实践成本，有一句话好飞手都是从飞机残骸上站里来的。正所谓无炸机不飞手！如此高投入高风险的职业应该得到相应的报酬。
4、沟通及体力成本
所有的拍摄都提前沟通，即使是最简单的空境拍摄，你都需要提前和甲方爸爸联系，期间就避免不了会消耗航拍摄影师大量的沟通时间及体力成本。
二：航拍的风险
轻则炸机，重责砸物伤人。做过后你才能体会到飞一些高难度镜头时飞手的压力有多大！而且一旦出伤人大事基本就可以告别航拍圈了。即使还有客户可以继续相信飞手都会有很大心理阴影！
5、品控和口碑
不少人会认为，你技术那么好，航拍不就是飞一下飞机吗？跟玩一样！这么简单的事情，为什么不愿意帮忙呢？当你给他解释航拍不是他看见的那么简单，有时候单是修飞机就需要几个小时时，他会跟你说“我要求不高，你随便给我拍下就好了”反正你是专业搞航拍的，怎么也比别人好。
是的，就是这样单纯的愿望，飞手为什么不能答应呢？
因为品牌意识，但凡是有些小偏执和追求的飞手，都希望自己的作品有着严格的品控，他希望自己的作品是水准之上的，不能因为免费拍，就自降水准和要求。如果有一天，你手中的照片流传了出去，不是自砸招牌吗？
为自己的品牌和口碑负责，是飞手应有的职业操守，作为朋友，你不应该让你的摄影师朋友为你免费拍摄，更不应该让他承担流失品控的风险。
6、人情世故
人情大概是最难控制的风险，很多时候，飞手们不是不愿意帮忙，也不是真的斤斤计较。对于你来说，只是开口让他帮一个忙，但如果对你开了先例，接下来就需要面对络绎不绝的相熟或不相熟的朋友邀约了。你说是该答应还是答应呢？这样的坑掉进去要爬出来就太难了。
三：尊重和体谅
如果你有做航拍摄影师的亲戚或者好朋友，请不要轻易开口让他免费拍摄，隔行如隔山，在你看来很简单按个快门的事情，其实有着你没有想过的难度。任何时候，都不要想当然了。
朋友的时间也是时间，在答应你之前，不善言辞面子薄的飞手朋友可能刚帮另一个朋友做了免费摄影，如果这样的邀约没完没了，他牺牲掉的是自己的休息和家庭时间，人情会变成一种负担。当然，急人所难，相互帮忙，是朋友应有之义。只希望当你是需求的一方时，多些体谅，换位思考。
总结
航拍不易，并以此来劝解无数天真烂漫的外行朋友，尽量少向你的飞手朋友提出不负责任的要求。为了你们的友谊，也为了航拍的职业和尊严。如果你有类似的行为，不妨换位思考，如果你是航拍摄影师的话，也愿意这样“友情航拍”吗？
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